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合創投資

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「MINIEYE」完成D1輪融資,加速量產自動駕駛“行車”和“泊車”技術和產品

2021-07-16

36氪獲悉,自動駕駛技術研發商MINIEYE(深圳佑駕創新科技有限公司)宣布完成D1輪融資,由中金甲子、東風資管聯合領投,嘉實投資、元璟資本等老股東跟投,融資金額未透露。

MINIEYE成立于2014年,采用“漸進式”路線,從L1、L2到L2+級逐步推進,研發可量產的自動駕駛“行車”和“泊車”技術和產品,服務車企客戶。針對行車場景,該公司可提供融合艙外和艙內感知的全域解決方案,包含L2+及其以下級別的ADAS解決方案和駕駛員監測DMS、乘客檢測OMS以及艙內交互等功能;針對泊車場景,可提供自動泊車輔助系統APA和自主泊車系統AVP。

目前,MINIEYE的前裝量產客戶包括東風、柳汽、吉利商用車、上汽、比亞迪、濰柴、江淮、重汽、陜汽等自主品牌,以及江西五十鈴、江鈴福特等合資品牌。

MINIEYE創始人兼CEO劉國清告訴36氪,他們今年上半年已量產交付23萬臺高級駕駛輔助設備,同比增長245%。年底預計可交付50萬臺設備,去年同期交付了17萬臺。

目前,國內外已有Mobileye、Momenta、福瑞泰克、縱目科技等大批企業提供類似解決方案,也有華為、大疆等公司入局做智能駕駛一級供應商。面對當前競爭,劉國清表示,自動駕駛的下半場比拼的是綜合素質,技術、量產和成本控制能力缺一不可。本次D1輪融資也主要用于加強這三方面能力。

談及D1輪投資邏輯,中金公司合伙董事總經理、中金甲子董事長梁國忠表示,MINIEYE通過“前裝+量產”戰略不斷構筑行業壁壘、擴大市場份額,憑借持續優化的感知與決策解決方案贏得了多家商用車和乘用車主機廠的定點及量產訂單。中金甲子創始團隊成員、執行總經理周偉表示,MINIEYE在發展自動駕駛的同時,通過提供領先的駕駛員監測(DMS)、乘客檢測(OMS)和艙內交互等解決方案使得座艙具備感知、理解與表達能力。

東風資管表示,MINIEYE已在東風汽車集團旗下的東風商用車、東風柳汽等多個品牌的車型上實現量產,交付了數十萬套ADAS產品,今后雙方將探索更多場景下的自動駕駛落地應用。

去年10月,MINIEYE曾宣布完成2.7億元人民幣的C輪融資,投資方包括嘉實投資、東方富海、元璟資本、華勤通訊、杉杉創投,老股東四維圖新、康成亨繼續增持。

聲明:本文轉自36氪,作者-王藝瑾

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